Willam
Chefen för Lambretta i Frankrike, Henri Willame, inspirerades av den prototyp till mikrobil som Innocenti visade i Paris 1966 och skapade märket Willam (som hans namn utan e) för att sälja mikrobilar eftersom försäljningen av Lambretta skotrar och motorcyklar var på väg att upphöra.
Willam återintroducerade mikrobilen på den franska marknaden efter att Vespa 400 slutat att säljas 1961. Han lät den italienska karosseribyggaren Scattolini bygga några prototyper, som senare tillverkades av andra italienska tillverkare som Lawil, Baldi och Casalini.
Utan att tillverka några egna bilar sålde Willam ett stort antal små fordon och lyckades skapade en riktig varumärkesimage. Efter många turer och många namnändringar lades verksamheten ner 1988.