Ferdinand Alexander Porsche föddes 1935 i Stuttgart, som den äldsta sonen till Dorothea och Ferry Porsche. Hans barndom formades av bilar eftersom han tillbringade mycket tid i Porsches verkstäder och kontor tillsammans med sin farfar Ferdinand Porsche.

1943 flyttade familjen med företaget till Österrike, där han gick i skolan i Zell Am See. När familjen flyttade tillbaka till Stuttgart efter kriget gick han i en privat Waldorf-skola. Han fortsatte sedan att studera vidare på den prestigefyllda Ulm School of Design.

1958 började han arbeta på utvecklingsavdelningen på Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG, där han kallades F.A. av sina kollegor. Han visade snart sin talang för design när han skulpturerade fram efterträdaren till Porsche 356 från plasticin. 1962 blev han ansvarig för designstudion, som ett år senare presenterade den slutgiltiga versionen av den klassiska Porsche 911 (kallad 901 i början).

Förutom passagerarbilar designade F.A. också tävlingsbilar på 1960-talet. Hans mest kända modeller är F1-bilen Porsche Type 804 och sportbilen Porsche 904 Carrera GTS. Enligt honom själv var han mer nöjd med 904:an än med 901:an, och den anses än idag vara en av världens vackraste tävlingsbilar.

När företaget konverterades från ett familjeägt KG till ett publikt börsföretag 1971-72 tog F.A. ett steg tillbaka och avgick som ansvarig för designstudion, tillsammans med alla andra familjemedlemmar. Istället grundade 1972 han den egna designstudion "Porsche Design Studio" i Stuttgart, som flyttades till Zell Am See två år senare.

De följande decennierna designade F.A. åtskilliga tillbehör för herrar, såsom armbandsur och skriftdon, under märket "Porsche Design" som fick global uppmärksamhet. Samtidigt designade han och hans team industriprodukter, hushållsapparater och konsumentprodukter för olika företag under varumärket "Design by F.A. Porsche".

All formgivning från hans designstudio kännetecknas av ett gemensamt språk. Hans credo var "Design måste var funktionell, och måste kunna fungera utan att förklaras först." Hans övertygelse var: "Bra design måste vara ärlig". Han vann många utmärkelser för sitt arbete och sina produkter, och 1999 utsågs han till Professor av Österrikes president.

Han behöll dock en nära koppling till Porsche AG som medlem av styrelsen under sin livstid. Han bidrog även till att formge flera av Porsche's senare modeller, och speciellt under den svåra tiden i början av 1990-talet hjälpte han till att leda företaget i rätt riktning genom sin roll som styrelseordförande 1990-93.

2005 ersattes han som styrelsemedlem i Porsche AG av sin son Oliver, och fick istället titeln hedersordförande. F.A. Porsche dog 2012 i Salzburg 76 år gammal av okända orsaker.