Bästa bilden:
|
Renault Sport Spider presenterades i Geneve 1995 och byggdes mellan december
1995 och 1999 vid Alpine-fabriken i Dieppe efter att formelingenjören Claude Fior
lett utvecklingen. Aluminiumchassit levererades av norska Hydro-Aluminium. De första
350 bilarna hade en vindavvisare istället för vindruta. 1996 kom en mer praktisk version
med vindruta. Spidern fanns i tre färger: gul (535), blå (250) och röd (273). 1997 kom
även titangrå (647).Det gjordes också en racingversion kallad Trophy.
|
|
|
|
|
Utvalda historier:
Utan greve Louis Zborowski hade Aston Martin knappast funnits.
Däcktillverkaren Michelin ägde Citroën när paddan gjordes.
Charles Cooper byggde sin första racerbil 1936.
Hansa och NAMAG gick samman 1914, och bildade Hansa-Lloyd.
Lincoln startades för att tillverka flygmotorer.
Amerikanska Rauch & Lang byggde elbilar från 1905 till 1928.
|
Intressanta personer:
En kort historik
från Joseph Cugnot, via Richard Trevithick, Carl Benz till Henry Ford.
Vidare om General Motors, masstillverkning, amerikansk design och
muskelbilar till bensinkris, säkerhetstänk, digitalisering, konsolidering
och miljötänk till framtiden..
Persongalleri
|
Citatet:
"Anyone who claims he love Nordschleife at Nürburgring just hasn't gone fast enough..."
- Jackie Stewart
|
|
|
|
